Концепция Общественной Безопасности

этот человек по опросам общественного мнения занимал
в США второе место по популярности после президента
Рональда Рейгана, был его яростным критиком, что не помешало
ему и в 1987 году опять войти вместе с Папой в
десятку самых почитаемых в Америке людей. Но мы его не
знаем, так как по профессии он из тех, кого пресса СССР,
начиная с 1989 года, выставляет злобными врагами «экономических
реформ». Ли Якокка — руководитель промышленного
предприятия. Сначала он возглавлял «Форд Мотор
Компани», а затем поставил на ноги обанкротившуюся корпорацию
«Крайслер». Его репутация руководителя и экономиста
столь велика, что существовало мощное движение по
выдвижению Якокки на пост президента США. Это человек,
который не учил других, как управлять экономикой, а сам
успешно управлял империями, от благосостояния которых
зависела жизнь нескольких миллионов граждан США.
Сам себя он считает убежденным капиталистом и принципиальным
поборником свободного предпринимательства.
«И я вовсе не хочу, чтобы правительство вмешивалось
в деятельность моей компании, а если на то пошло, и всякой
другой компании», — пишет он. Но тут же добавляет:
«Почти все восхищаются японцами, их ясным видением будущего,
налаженным у них сотрудничеством между правительством,
банками и профсоюзами, их способностью использовать
свои преимущества для неуклонного движения
вперед. Но как только кто-нибудь предлагает следовать их
примеру, в воображении возникает образ Советского Союза
с его пятилетними планами.
Между тем государственное планирование отнюдь не
должно означать социализм. Оно означает лишь наличие
продуманной стратегии, сформулированных целей. Оно означает
согласование всех аспектов экономической политики
вместо разрозненного их выдвижения по частям, негласной
их разработки людьми, преследующими лишь свои узкогрупповые
интересы.
Можно ли считать планирование антиамериканским понятием?
Мы у себя в корпорации «Крайслер» ведем большую
плановую работу. И так же действует любая другая пре-